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                表面改性,可以為碳酸鈣帶來什么?
                表面改性是提升碳酸鈣應(yīng)用性能、提高適用性、拓展市場和用量所必須的重要手段,其效果主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1、提高碳酸鈣分散性 超細(xì)化能夠顯著提升…
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                08-26
                2020
                氣力輸送中如何對(duì)管道彎頭進(jìn)行耐磨處理?
                氣力輸送中如何對(duì)管道彎頭進(jìn)行耐磨處理?
                氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)行過程中,對(duì)管道彎頭處的磨損最大,為了減少管道磨損對(duì)生產(chǎn)造成的影響,在設(shè)計(jì)過程中我們可以從管道優(yōu)化設(shè)計(jì)和改變彎頭處的材料來延長管道的使用壽命,降…
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                08-26
                2020
                氣力輸送如何運(yùn)輸腐蝕性物料?
                氣力輸送如何運(yùn)輸腐蝕性物料?
                在氣力輸送設(shè)計(jì)中,面對(duì)紛繁特性多樣的物料,我們一般會(huì)遇到很多不同問題,比如:面對(duì)一些含有腐蝕性的物料,在設(shè)計(jì)中我們應(yīng)如何考慮? 在這種情況下,一般需要考…
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                08-26
                2020
                氣力輸送如何避免物料粘壁?
                氣力輸送如何避免物料粘壁?
                在氣力輸送過程中,部分物料會(huì)在管道內(nèi)部粘附,使管道流通面積變小,甚至可能會(huì)堵塞管道。物料在管內(nèi)產(chǎn)生粘附的原因大致可分成以下六類: (1)熔點(diǎn)低或軟化點(diǎn)低…
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                08-26
                2020
                我們?yōu)槭裁匆x擇真空氣力輸送技術(shù)?
                我們?yōu)槭裁匆x擇真空氣力輸送技術(shù)?
                真空氣力輸送技術(shù)是氣力輸送的其中一種形式,具體是通過真空吸氣使管道內(nèi)外形成壓力差,進(jìn)而達(dá)到粉體輸送的目的。 真空氣力輸送最早起源于歐洲,開始只用于輸送輕…
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                08-26
                2020
                多物料如何進(jìn)行自動(dòng)配料?
                多物料如何進(jìn)行自動(dòng)配料?
                對(duì)氣力輸送系統(tǒng),特別是自動(dòng)配料系統(tǒng)來說,物料的計(jì)量配料是要解決的核心問題。大部分時(shí)候,我們需要面對(duì)數(shù)十種不同特性的物料,那么多物料的情況下該如何進(jìn)行自動(dòng)配料呢…
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                08-26
                2020
                氣力輸送中應(yīng)如何選擇除塵設(shè)備?
                在氣力輸送設(shè)計(jì)中如何選擇除塵器設(shè)備,影響因素有哪些?今天就來聊聊影響除塵設(shè)備選擇的6個(gè)因素。 (1)粉塵濃度與粒度 含塵空氣中含塵濃度和粒度的變化范圍很…
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                08-26
                2020
                粉體物料輸送的輸送量與什么有關(guān)?
                粉體物料輸送的輸送量與什么有關(guān)?
                一套簡單的氣力輸送裝置大致由幾個(gè)部分組成:料倉吸料、上料,旋轉(zhuǎn)供料器下料,羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹掃,管道輸送,送達(dá)至反應(yīng)釜或暫存?zhèn)}。根據(jù)這幾個(gè)簡單的環(huán)節(jié),我們來解釋一…
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                08-26
                2020
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