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                氣力輸送系統(tǒng)設計輸送量怎樣確定
                2021
                07-03
                編輯:宏工網絡部 瀏覽:5146 時間:2021-07-03
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                氣力輸送系統(tǒng)的輸送量、輸送風速和輸送濃度是氣力輸送網絡計算的主要參數。這些參數對網絡中每個設備的大小、整個網絡所需的功率以及網絡的穩(wěn)定性和可靠性起著決定性的作用。因此,正確、合理地確定氣力系統(tǒng)輸送量,速度等參數對氣力輸送的高效、經濟運行具有重要意義。但作為網絡計算的基礎,計算出的輸送量應為輸送管道在正常運行時可能遇到的最大物料量,因此應考慮一定的儲備量,即

                G=aG


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                一、計算氣力輸送輸送量

                G—設計氣力輸送輸送量,根據生線線工藝流程平衡表或其他要求確定。如有必要,應確定為準確的

                a—氣力輸送儲量系數。考慮到工藝原因,如原料質量的變化、含水率的高低、運行指標的變化等可能引起流量變化的因素,應根據具體情況確定附加系數

                儲備系數。為了運輸的安全,不適當的增值會造成設備的增加和電力的浪費。而且,由于計算結果與生產實際情況不符,會帶來操作上的困難,氣力輸送系統(tǒng)容易出現故障。A值的第一個數字用于只有一對砂輪或兩對砂輪的面粉廠,而最后一個數字用于有兩對或兩對以上砂輪的面粉廠。這是由于磨拉后新舊程度不同,有可能調整單位負荷


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                二、氣力輸送輸送風速

                氣力輸送輸送管內的風速V必須保證物料能夠可靠輸送,同時還應考慮工作的經濟性。風速太大,耗電太大。功耗幾乎與風速的三次方成正比。風速過低時,對物料輸送能力變化的適應性小,工作不穩(wěn)定,容易發(fā)生堵塞或落料。因此,在保證氣力輸送運輸穩(wěn)定可靠的前提下,應盡量采用低風速。一般情況下,當物料比重和粒徑都較大,輸送濃度較高,或管道彎曲或水平輸送時,所需風速應較高,否則,該值較低。


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