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      氣力輸送原理
      2020
      08-26
      編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:3795 時(shí)間:2020-08-26
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      氣力輸送原理

      氣力輸送原理由氣源來的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi),當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí),即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴(kuò)散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點(diǎn),即完成送料過程。

      氣力輸送原理

      氣力輸送簡介

      氣力輸送又被稱為氣流輸送,是利用空氣的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的輸運(yùn)技術(shù)。在電力、化工、食品處理、鋼鐵、冶金、機(jī)械制造、醫(yī)藥等行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用。
      氣力輸送方式
      1、按照每單位體積的氣體載體中所攜帶的粉體的質(zhì)量多少可分為:稀相氣力輸送和濃相氣力輸送,而濃相氣力輸送又分為濃相動(dòng)壓氣力輸送和濃相靜壓栓流氣力輸送。
      2、按輸送方式可分為:吸式、壓送式和混合式。
      氣力輸送系統(tǒng)與裝置類型
      氣力輸送粉狀物料的系統(tǒng)形式大致分為吸送式、壓送式或者兩種方式相結(jié)合三種。
      特點(diǎn):

      系統(tǒng)較簡單,無粉塵飛揚(yáng),可同時(shí)多點(diǎn)取料,工作壓力較低(小于0.1MPa),但輸送距離較短,氣固分離器密封要求嚴(yán)格。


      壓送式氣力輸送系統(tǒng)

      1-料倉;2-供料器;3鼓風(fēng)機(jī);4-輸送管;5-轉(zhuǎn)向閥;6-除塵器

      氣力輸送原理

      特點(diǎn):
      工作壓力大(0.1~0.7MPa),輸送距離長,對(duì)分離器的密填充要求稍低,但易混入油水等雜物,系統(tǒng)較復(fù)雜。

      壓送式分為低壓輸送和高壓輸送兩種,前者工作壓力一般小于0.1Mpa,供料設(shè)備有空氣輸送斜槽、氣力提升泵及低壓噴射泵等;后者工作壓力為0.1~0.7Mpa,供料設(shè)備有倉式泵、螺旋泵及噴射泵等。

      氣力輸送原理

      氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)

      優(yōu)點(diǎn):
      直接輸送散裝物料,不需要包裝,作業(yè)效率高。
      設(shè)備簡單,占地面積小,維修費(fèi)用低。
      可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化遙控,管理費(fèi)用低。
      輸送管路布置靈活,使工廠設(shè)備配置合理化。
      輸送過程中能物料不易受潮、污損和混入雜物,同時(shí)也可減少揚(yáng)塵,改善環(huán)境衛(wèi)生。
      輸送過程中能同時(shí)進(jìn)行對(duì)物料的混合、分級(jí)、干燥、加熱、冷卻和分離的過程。
      可方便地實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度(可達(dá)90m)、長距離(可達(dá)2000m)、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。


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