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                氣力輸送系統(tǒng)廠家排名
                2020
                08-26
                編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:9791 時(shí)間:2020-08-26
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                氣力輸送系統(tǒng)是一個(gè)統(tǒng)稱,氣力輸送系統(tǒng)也叫氣體輸送系統(tǒng),輸送的物料主要是粉料為主,所以也叫做粉體輸送系統(tǒng),物料輸送系統(tǒng)。

                 氣力輸送系統(tǒng)廠家排名

                宏工氣力輸送系統(tǒng)相關(guān)專利


                粉粒是粉粒固體散物枓的通稱,是顆粒的集合體。粉粒體氣力輸送一般是指利用氣流將粉粒體在管道中進(jìn)行輸送的方法,同時(shí)也包括利用壓縮空氣將粉粒體在空氣輸送斜槽中的輸送方法。


                粉粒體的氣力輸送技術(shù),始于十九世紀(jì)末葉,經(jīng)過一百余年的發(fā)展及實(shí)踐,在技術(shù)及裝備方面都取得了很大進(jìn)展。


                粉粒體的氣力輸送不單涉及到粉體技術(shù),還涉及到流體力學(xué)等。實(shí)際輸送過程是一種相當(dāng)復(fù)雜多變的過程,雖然氣力輸送技術(shù)日趨成熟,但要使氣力輸送裝置或系統(tǒng)做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)

                合理、符合環(huán)境影響要求,還需要倣深入的基礎(chǔ)理論研究和實(shí)戥經(jīng)驗(yàn)積累的指導(dǎo)。


                著現(xiàn)代化工業(yè)技術(shù)水平的提高,特別是儀表自動(dòng)化專業(yè)的發(fā)展,該裝置的設(shè)計(jì)水乎和工藝技術(shù)也越來越先進(jìn)。但是與其他輸送技術(shù)相比,由于影響因素較多、較復(fù)雜,要獲得成功的設(shè)計(jì),使得氣力輸送裝置達(dá)到簡單、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)、實(shí)用,不僅需要運(yùn)用有關(guān)氣力輸送的一般綜合知識,以及掌握所輸送物料的特性和操作條件,還應(yīng)注意學(xué)習(xí)和積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

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                宏工氣力輸送系統(tǒng)

                必須指出,盡管許多專家學(xué)者和科研設(shè)計(jì)人員作過很多努力,在理論上進(jìn)行了諸多方面的探討,試圖通過各種相關(guān)聯(lián)的基木數(shù)據(jù)來確定合適的計(jì)算公式,并利用較為符合實(shí)際的計(jì)算結(jié)果來進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。

                 

                但有時(shí)由于各種物料的性質(zhì)不同和多種多樣的工藝布置,如對這些具體的現(xiàn)實(shí)條件不進(jìn)行分析、研究和區(qū)別對待,也會(huì)使設(shè)計(jì)計(jì)算難于達(dá)到可靠的理想結(jié)果。


                物料的性質(zhì)與氣力輸送關(guān)系十分密切,即使是同一種物料,因粉粒休大小不同或含水率不一樣,其輸送性能會(huì)相差甚遠(yuǎn),如磷礦粉、碳酸鈣沉淀物等,隨著含水率的增高而導(dǎo)致不能進(jìn)行氣力輸送。

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                氣力輸送系統(tǒng)現(xiàn)場安裝照片


                輸送磨琢性強(qiáng)的物料,要求設(shè)備采用耐磨材質(zhì)和合適的結(jié)構(gòu)型式,而對脆性易碎的物料及因破碎而造成質(zhì)量降級的物料,則必狽在選擇風(fēng)速方面給予特別的考慮;對在-定的濃度與溫度下,易燃燒、易爆炸的物料,則應(yīng)考慮在氣力輸送時(shí),物料的溫度不得超過著火點(diǎn),否則就要考慮釆用惰性氣體輸送。總之,氣力輸送與輸送物料的特性是密切相關(guān)的。


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