氣力輸送的目的

一、成型材料氣力輸送特性

1、造型材料有很多種。在鑄造行業(yè)，幾乎所有的原材料都可以氣力輸送，包括粉狀物料(粘土粉、煤粉、焦炭粉、赤泥等);粒狀物料(石英砂、鑄造再生砂、鐵丸、鋼丸等);粘性材料(型砂、用砂等)。

2、實(shí)現(xiàn)各種工藝要求。在氣力輸送過程中，可滿足多種工藝的要求，從而提高鑄造用砂的質(zhì)量。如在氣力輸送過程中，可實(shí)現(xiàn)物料混合、冷卻、干燥、分級(jí)、除塵等功能，達(dá)到鑄造用舊砂的再生效果。鑄件噴丸、拋丸清理后的鐵丸、鋼丸破碎率較高，可通過氣力輸送實(shí)現(xiàn)分級(jí)除塵的多重效果。

3、輸送能力大?，F(xiàn)代化高效液壓成型生產(chǎn)線每小時(shí)需要200噸成型材料(包括8-10t煤粉、粘土粉、15-20t新砂)。

4、輸送距離遠(yuǎn)。在鑄造廠，材料從10多米運(yùn)送到數(shù)百米。

5、除塵效果好。鑄造行業(yè)粉塵濃度高、溫度高、勞動(dòng)強(qiáng)度大。氣力輸送解決了其它機(jī)械輸送設(shè)備對(duì)環(huán)境的污染，改善了鑄造行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。

二、各種氣力輸送系統(tǒng)

各種形式的氣力輸送系統(tǒng)

鑄造行業(yè)氣力輸送系統(tǒng)由稀相和濃相、吸送和壓送組成。根據(jù)輸送物料的特性和工藝要求，選擇氣力輸送方式。

1、粉狀物料的氣力輸送。粉末氣力輸送一般采用上引式或下引式流態(tài)化輸送槽進(jìn)行間歇輸送。該系統(tǒng)由倒料、倒料除塵器、流化輸送箱、流態(tài)化發(fā)送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。粉料的氣力輸送主要提供各種新砂、舊砂、煤粉、粘土粉等與機(jī)械化造型線配套的砂料加工混合機(jī)。經(jīng)電子稱量后，按重量比放入混砂機(jī)。砂處理部一般由多臺(tái)混砂機(jī)組成，卸砂點(diǎn)2-10個(gè)，輸送距離20-100m，輸送產(chǎn)能6-10t / h。

2、顆粒物料的氣力輸送。鑄造行業(yè)使用的材料有干法、濕法石英砂、樹脂再生砂、水玻璃再生砂、固體鑄造砂、v法鑄造砂(鉻鐵砂、橄欖石砂等)、鐵丸、鋼丸等，均可采用正壓密相氣力輸送?？蓡嗡凸揲g歇輸送，也可雙罐并聯(lián)輸送，一送一裝交替輸送，基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。根據(jù)進(jìn)氣方式和壓縮空氣的混合狀態(tài)，送氣罐可分為渦流式、推式、推式、射流式、流態(tài)化式等，均屬于濃相氣力輸送。