大家都聽說過稀相輸送和密相輸送這兩個(gè)術(shù)語，但對于這些術(shù)語的實(shí)際含義以及這些流動(dòng)模式如何影響氣力輸送系統(tǒng)，會(huì)造成哪些風(fēng)險(xiǎn)，還不是很了解。首先，讓我們消除一些對密相氣力輸送的誤解：

誤解1：高壓系統(tǒng)都是密相氣力輸送系統(tǒng)

不正確，系統(tǒng)中的空氣壓力對流動(dòng)方式的直接影響很小。要在一定濃度下輸送物料，需要一定的壓力梯度(單位長度的壓力)。顯然，如果我們需要長距離輸送，需要的總壓力將高于較短距離，以保持一定的壓力梯度。因此，使用高壓力輸送可能純粹由于輸送的距離需要，而不是保持管道中粉體的高濃度。

誤解2：使用發(fā)送罐(壓力容器)意味著系統(tǒng)必須使用密相氣力輸送
當(dāng)然，這一假設(shè)與誤解1有關(guān)。如果我們要使用高壓系統(tǒng)，我們最有可能使用一個(gè)發(fā)送罐作為給料機(jī)來提供壓力。然而，發(fā)送罐作為稀相氣力輸送的進(jìn)料裝置，和用于密相輸送一樣，都是可行的。在某些情況下，使用發(fā)送罐只是為了在較長距離內(nèi)在稀相輸送。同樣，發(fā)送罐也可以用于研磨料稀相氣力的輸送，因?yàn)榘l(fā)送罐幾乎沒有可移動(dòng)的部件，磨損會(huì)大大降低。

誤解3：密相氣力輸送系統(tǒng)永不堵塞
這個(gè)理解某種意義上對也不對，密相氣力輸送有兩種非常不同的致密相流模式，取決于被輸送的粉體的物理性質(zhì)。細(xì)顆粒流態(tài)化粉體在氣壓降低后，有可能會(huì)產(chǎn)生堵塞。然而，對于具有較大間隙的粗粒狀物料來說，當(dāng)氣流速度降低時(shí)，物料會(huì)停止流動(dòng)產(chǎn)生栓塞，由于大顆粒之間的大間隙，在中間可以有空氣流動(dòng)。同時(shí)，栓塞后栓塞位置前方的壓力會(huì)增大，推壓栓塞的靜壓也會(huì)增大，增大到一定程度導(dǎo)致栓塞坍塌、解堵，恢復(fù)輸送。因此，大顆粒物料的密相氣力輸送一般不會(huì)產(chǎn)生堵塞。